وزارة النقل: إمكانية استعادة مطار نفيضة وربطه بمطار قرطاج بقطار سريع

أشارت وزارة النقل إلى وجود إمكانية لاستعادة مطار النفيضة الحمامات بعد انتهاء مدة لزمته سنة 2047، وربطه بمطار تونس قرطاج الدولي عبر قطار سريع، وهو ما سيمكن من تعزيز قدرات الاستيعاب لمواكبة تطور حركة الملاحة الجوية وذلك ضمن رد كتابي  من الوزارة على سؤال كتابي وجهه النائب بمجلس نواب الشعب، حلمي بوسمة.

ويذكر أنه في ماي 2004، قدمت مطارات TAV وثائق التأهيل المسبق للعرض الدولي الذي أعلنته الحكومة التونسية لبناء مطار النفيضة الحمامات الدولي  وفي جويلية 2004، تم تأهيل سبع شركات، بما في ذلك شركة مطارات تاف، للمشاركة في المناقصة وفي ماي 2007، أعلنت وزارة النقل أن شركة مطارات تاف هي أفضل مقدم عرض وتم توقيع اتفاقية امتياز البناء والتشغيل والنقل مع السلطات الحكومية ذات الصلة باستثمار حوالي 500 مليون أورو، خلال السنة نفسها تم تأسيس شركة تاف تونس التي بدأت في بناء مطار النفيضة الحمامات الدولي المخطط له في جويلية 2007 وبعد فترة زمنية قياسية (823 يومًا)، تم الانتهاء من مطار النفيضة الذي بدأ عملياته في ديسمبر 2009 حسب معطيات وزارة النقل .

توقّعات باستقبال المطار 1.534 مليون مسافر سنة 2026

وتبلغ الطاقة الاستيعابية لمطار النفيضة الحمامات حوالي 7 ملايين مسافر سنويًا وسيتم زيادتها تدريجيًا إلى 22 مليونًا من خلال استثمارات إضافية في ما من المرجح أن يصبح أهم مركز في إفريقيا و  في عام 2019 الذي يعتبر سنة مرجعية وقبل جائحة كوفيد-19، سجل مطار النفيضة 1.453 مليون مسافر ثم انخفض بشكل حاد إلى 0.1 مليون مسافر في عام 2021 (فترة جائحة كوفيد-19)، تلا ذلك انتعاش طفيف في عامي 2022 و2023 بتسجيله 0.47 مليون و0.8 مليون مسافر على التوالي.

وقد سجل  مطار النفيضة الحمامات الدولي ارتفاعا بنسبة 20 بالمائة في عدد المسافرين خلال سنة 2025 مقارنة بسنة 2024، حيث ارتفع العدد من 1.2 مليون إلى 1.472 مليون مسافر، مع توقّعات ببلوغ 1.534 مليون مسافر سنة 2026. كما شهد ميناء سوسة انتعاشة لافتة في حركة الرحلات البحرية الترفيهية، مسجّلا زيادة بنسبة 344 بالمائة خلال 2025، بارتفاع عدد السياح من 631 إلى 2804، وفق التقرير التقييمي للموسم السياحي المعروض على المجلس الجهوي.

وبحسب مسؤولي الشركة فقد تم  وضع خطّة إستراتيجية لتطوير مواردها البشرية، وانتداب حوالي أكثر من 200 موظف بين مؤقتين ومتعاقدين متجاوزة إلى حد كبير الهدف الذي حدّدته بانتداب 150 موظفا في الذكرى 15 لبداية تشغيلها للمطار.

استثمار أخضر بنظام ثلاثي للطاقة ومتحصل على اعتماد الكربون للمطارات

وتم تنفيذ المطار على انه استثمار أخضر يشمل مبنى محطة كامل مع موقف سيارات مفتوح ومدرج وساحة انتظار وممرات سيارات أجرة، وقد تم تجهيز مطار النفيضة الحمامات بجميع أعمال البنية التحتية للسماح بتنفيذ العمليات بأمان وفقًا للمعايير الدولية.

وقد مكّن تركيب نظام ثلاثي التوليد بالمطار من توفير توليد الطاقة الخاص به وبعد الانضمام إلى مجلس المطارات الدولي (ACI) أفريقيا في عام 2012، مهدت الخبرة والمعرفة على مستوى القارة الأفريقية الطريق لمطار النفيضة الحمامات نحو إنجازات أفضل من حيث الكفاءة في العمليات وفيما يتعلق بالتدابير الدولية لحماية البيئة بدأ الأمر في عام 2013، عندما تميز مطار النفيضة الحمامات بأنه أول مطار في القارة الأفريقية يحصل على المستوى (1) "رسم الخرائط" لاعتماد الكربون.

وأكد  المطار سنة  2014، مكانته كمطار رائد صديق للبيئة على المستويين المحلي والقاري من خلال الحصول على المستوى (2) "التخفيض" علاوة على ذلك، استمر في الصعود إلى المستوى (3) "التحسين" في عام 2021 والمستوى 3+ "الحياد" في عام 2023 وتحصل في أفريل 2024، على اعتماد الكربون للمطارات (ACA) المستوى 4 "التحول".

هناء السلطاني